探索空中交通新生态 低空经济发展提速

人民网北京9月8日电 （记者夏晓伦）暑假期间，在全国多个景区，无人机伴随着烟花腾空而起，在夜空中绘制出梦幻画卷；游客搭乘直升机翱翔云端，用全新视角领略自然之美；消费者可享受无人机送到指定位置的“外卖”点餐服务……如今，低空经济发展势头强劲，应用场景不断“上新”，其撬动的新消费也由“小众”逐步走向“大众”。

近年来，全国各地纷纷布局低空经济新赛道，产业发展全面提速。据预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望攀升至3.5万亿元。

低空经济是以各类航空载运或作业装备（包括有人驾驶和无人驾驶航空器）为工具、以低空空域（通常指1000米以下，部分场景可扩展至3000米）为活动场域，以低空飞行活动为核心产出的经济活动。

近年来，在政策的强力驱动下，全国各地积极抢滩低空经济新蓝海，广东、北京、上海、四川、安徽、湖南等超过30个省市已将低空经济写入政府工作报告或出台专项行动方案。今年6月以来，广东、湖北、天津等多省市纷纷上线低空飞行服务平台，为低空经济发展按下了“加速键”。

与此同时，专注于低空经济领域深耕细作的行业企业亦在持续推进相关工作。在近期举办的2025世界智能产业博览会上，多家参展商展示了在低空经济领域的全新探索成果。以万丰奥特控股集团为例，其通过战略重组海外企业带来VoloCity电动垂直起降飞行器，这款双座、十八旋翼飞行器，最高时速可达110公里，已取得无人与载人驾驶双许可。

在智能方面，该机型搭载自主研发的无人驾驶与飞控系统，实现核心系统自主可控，助力飞行平稳与操控精准。能源系统方面，采用九组可更换电池为18个电机供电，支持快速换电，提升运营效率，为未来商业化应用奠定基础。

有专家建议，还需要加快构建低空经济风险防控体系，利用AI、大数据技术实现飞行轨迹实时监控，建立事故应急处置机制，例如在重点区域设置低空飞行“电子围栏”，防止飞行器违规闯入禁飞区，为商业化应用筑牢安全防线。

随着政策红利持续释放、技术创新不断突破、产业链逐步完善，低空经济正从“小众体验”向“大众服务”加速渗透，成为推动经济高质量发展的新增长极。未来，在政府、企业、专家的协同发力下，低空经济将进一步打通“空中通道”，催生更多新业态、新模式，既为消费者带来更便捷、更丰富的生活体验，也为产业升级注入新动力。

2025 Lte 4G SMS Broadcast Machine Parameters:
1. Vehicle mounted or portable SMS bomber
2. 700 letters per message
3. Maximum power 120W
4. The coverage radius can reach 8km
5. Up to 50000 SMS messages can be sent per hour
6. Use numbers or letters as the sender's name
7. Simultaneous long-distance and short-distance transmission
8. You only need to set the configuration once to use it without restriction.