从“车轮上的变化”看中国制造强链突围

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坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，坚持智能化、绿色化、融合化方向。

——摘自《中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议公报》

 

不知你是否留意，街头巷尾，绿牌车越来越多，车内屏幕越来越大，人车对话越来越“聪明”……悄然发生的变化，正勾勒出一幅中国汽车产业跃迁升级的生动图景。

“十四五”时期，中国汽车产业实现多方面突破：新能源汽车产量从2020年的140万辆左右跃升至2024年的1300万辆左右；产业在规模扩张、技术突破、基础设施建设、智能网联发展及政策完善等方面取得一系列标志性成就。

“十五五”规划建议谋篇布局，将“建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基”摆在了12项战略任务的首位。汽车产业作为实体经济的支柱之一，下一步如何走？答案指向智能化、绿色化、融合化。

在2025广州车展上，1085台展车中，新能源车629台，占比近六成。对比上届广州车展新能源渗透率未过半数，这一趋势与我国新能源汽车产业高速发展同频共振。

“我们在内部讲，‘油电共进，智领未来’，在油车领域率先实现技术突破，对未来中国汽车产业的高质量发展非常有信心。”一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋表示。

“几年前，谁能想到中国汽车在产品形态、能源结构和全球地位上会发生如此巨变？‘十五五’时期同样充满想象空间。”在东风日产汽车销售有限公司市场部部长孙豪看来，真正的无人驾驶、氢能源的实用化进程、固态电池的快速突破……这些前沿领域，正是中国汽车人凭借拼搏精神，有望持续引领全球的关键赛道。

市场的理性化与法规的完善化，被视为产业健康发展的“好兆头”。上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙说，作为产业中的一分子，有责任从自身做起，不仅助力发展，更要引导行业健康前行。这份自觉，正是产业走向成熟的重要标志。

车展勾勒的蓝图，正在一座座“超级工厂”里变为现实。以人工智能、大数据、工业互联网为代表的数字技术，已成为驱动产业变革的核心力量。在吉利汽车位于湖州长兴的“新四化”高端制造工厂，已实现每分钟下线一台车的高效产能，这背后，是现代化产业体系的强力支撑。

吉利汽车集团长兴公司总经理赵德刚介绍，这主要得益于三点：一是数字化赋能全链路，实现精准决策与管理；二是数字化系统打通上下游，与供应商实现产能共享与无缝协作；三是柔性化制造能力，既能大规模生产，又能灵活适配多车型多配置，真正“对用户做到有求必应”。

从炫酷的概念车展台到高效智能的生产线，中国汽车产业正沿着价值链向上攀登，向研发、服务等高附加值环节持续延伸。放眼“十五五”，以汽车产业为缩影，中国制造业强起来的步伐铿锵有力，现代化产业体系建设的画卷正加速铺展。

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2025 Lte 4G SMS Broadcast Machine Parameters:
1. Vehicle mounted or portable SMS bomber
2. 700 letters per message
3. Maximum power 120W
4. The coverage radius can reach 8km
5. Up to 50000 SMS messages can be sent per hour
6. Use numbers or letters as the sender's name
7. Simultaneous long-distance and short-distance transmission
8. You only need to set the configuration once to use it without restriction.