市交通运输局：路通业兴 架起“快车道”

文/广州日报全媒体记者卢梦谦

清晨的南沙湿地，有水鸟掠过，不远处的南中高速万顷沙服务区已热闹起来：十四涌的渔民将海鲜干货摆上助农摊位，来自市区的游客驻足挑选后，又循着骑楼廊柱的岭南韵味走进服务区。

作为独一份打造为“湾区会客厅”的高速公路服务区，这个紧邻湿地的交通站点，已不是传统意义上“加油歇脚”的地方，它延续着广州加快建设国际性综合交通枢纽城市的步伐，又在新时代走出了创新之路——“交农文旅商”融合的巧思让车流变成城乡互动的“活水”，乡村特产借着交通之便走进城市，城市的服务与消费需求顺着路网下沉乡村。

广州进一步打通节点连接脉络，让路网的“毛细血管”全面触达乡村，又以多维保障推动乡村资源反哺城市，这正是其作为国际综合交通枢纽，以四通八达交通网络为根基，通过点面结合推进“百千万工程”的实举，城乡共荣的图景随着路网延伸愈发鲜活。

节点突破：架起城乡“连心桥”

万顷沙服务区的蝶变，是交通与产业、文旅、生态深度融合的范例。据万顷沙服务区管理方广州交投集团相关负责人介绍，作为独一份打造为“湾区门户”的高速公路服务区，在建筑设计上，它跳出标准化窠臼，将岭南建筑的质朴与湿地生态的灵秀相融，既保留骑楼遮风挡雨的实用功能，又以漫反射立面材料践行绿美理念，让人文景观与自然环境和谐共生。功能布局上，它打破“单向补给”局限，一边联动大湾区中央湿地公园、十四涌海鲜市场搭建助农平台，让海鲜干货、带着晨露的瓜果直达过往司乘人员手中；一边联动企业设立采芝林、珠江啤酒等本土专柜，打造便民惠民的“微商业综合体”。“更具前瞻性的是，我们在万顷沙服务区进行低空经济布局，让热气球观光、无人机体验等项目落地，让‘快达慢游’的湾区出行新体验成为可能。”该负责人表示。

路网织密：打通共富“大动脉”

特色服务区是“节点”，交通路网就是“经络”，让城乡要素流动愈发顺畅。2023年以来，广州高快速路建设持续发力，从埔高速、深中通道等一批重点项目相继通车，新增里程超120公里；增天高速通车后，全市收费高快速路总里程将突破1330公里，串联起城市产业高地与乡村特色产区。

国省道与农村公路则打通“最后一公里”，在农村公路工作方面，广州走在全省前列。广州市交通运输部门推进环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区广州片区重点道路建设，省道S254线从化段扩建后，让温泉镇的生态资源与市场需求高效对接；此外，推进美丽农村路建设，涌现出一批如番禺“红色之旅初心路”、增城“全国美丽乡村路”等精品路、样板路，让公路不仅是通行之道，更是展示岭南乡村风貌的风景线。

多维保障：激活发展“新动能”

交通赋能“百千万工程”，既需节点突破与线路贯通，又要全方位的品质提升。

安全保障上，广州持续推进危旧桥梁改造，雁塔大桥拆除重建稳步推进、庙潭桥拆除重建工程已顺利通车，为农村出行筑牢安全防线。

路域风貌上，广湛高铁沿线隐患治理有序推进，华南快速、南沙港快速出入口种植宫粉紫荆、黄花风铃木等，公路两侧林地与绿化带品质提升，让“四季有花、移步换景”成为旅途常态。

物流服务的升级更让城乡互动无界限。全市建成的25个县级农村物流中心、375个乡镇农村物流综合服务站与11850个村级物流服务点，不断加强三级物流体系建设；广州市交通运输部门加强与农业部门、相关协会对接，让荔枝、龙眼等岭南佳果能快速运往全国，为乡村产业发展注入持久动能。