一份提案助力破解沧州西站停车难

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11月26日，出租车在沧州西站站前广场排队等候乘客。 本报记者 张昊摄

“以前来这儿接人，光找车位就得20分钟，想想就头疼。现在，手机一点就能轻松找到空车位，离开时还能无感支付，效率明显提高！”近日，在河北沧州西站停车场，市民张先生对如今便捷的停车体验赞不绝口。

作为京沪高铁和石衡沧港城际铁路的关键枢纽，沧州西站年客流量达280万人次，但2010年建成的停车场仅有两条蓄车通道，车位供需严重失衡。高峰时期，车辆违停、加塞等现象屡见不鲜，不仅造成交通拥堵，还影响城市形象。

2023年深秋，沧州市政协委员姜妍深入沧州西站蹲点调研。她特意选择高铁客流高峰时段，一边记录车辆通行情况，一边跟随车主体验寻找车位之难。

“最堵的时候，我跟着车主绕停车场3圈都找不到空车位，最终只能将车停在1.2公里外的小区路边。”姜妍委员回忆说。

为从更多渠道掌握群众诉求，姜妍委员还通过网络平台搜集意见，整理了大量网友关于停车难的留言与讨论，将群众心声转化为提案中的问题清单。

问题摸清了，应该如何解决？调研结束后，姜妍委员脚步不停，抱着沉甸甸的资料和笔记本跑规划部门、城管部门，逐条核查问题根源。车站周边空地因权属分散无法集中利用、缺少智能引导加剧拥堵……一个个导致停车难的具体原因逐渐清晰。

2024年，在与相关委员多次研讨后，姜妍委员提出了“短期治标、中期提质、长期优化”的三级解决方案：盘活车站内部与周边空间缓解燃眉之急，优化行驶路径增设蓄车区，推进智慧化改造实现精准导引。基于此形成的关于解决沧州西站停车难问题的建议，引起了沧州市委、市政府高度重视。今年初，沧州市政府将沧州西站综合交通枢纽提升工程列入10件民生实事项目。

为推动相关建议落实，沧州市政协将其列为重点提案进行督办，第一时间召开协商推进会，市城管综合行政执法局、市公安局、市交通运输局、市建投等有关单位充分吸纳委员建议，在空间挖潜与智慧赋能方面协同发力，形成系统化解决方案。

在市政府大力推动下，沧州西站停车场华丽变身。站前广场设置了6个功能分区，公交车、出租车、网约车与社会车辆互不干扰，有限空间内新增了182个车位。正对进站口的7条螺旋车道环绕布局，车辆进出更加顺畅。车主通过“沧州智慧停车”App可实现车位查询、智能导航、在线预约等功能，离场时无感支付自动扣费，全程无需停留等待。

“提案切口虽小，但连着民心民意。”沧州市政协有关负责人表示，市政协将继续鼓励委员关注群众急难愁盼，以“小切口”撬动“大民生”，让协商成果更多地体现在城市更新与群众的获得感、幸福感中。（记者刘冉）

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1. Vehicle mounted or portable SMS bomber
2. 700 letters per message
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