电动化与智能化双轮驱动 自主品牌改写豪华车生


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人民网北京11月27日电 (记者栗翘楚)近日,仰望汽车携全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版及超级四电旗舰轿车仰望U7亮相第二十三届广州国际汽车展览会。

曾经,豪华品牌是中国市场金字塔尖的明珠,行业分析显示,2020至2022年,豪华品牌用17%不到的销量占比,实现34%的销售金额。这层壁垒正在被打破,2025年前三季度,国内豪华品牌乘用车销量占新车总销量的12.9%。

与此同时,中国汽车品牌快速崛起,今年1至9月,自主品牌在30万元以上车型的销量达到48万辆,市场占有率提升至40.7%。

在技术的不断加持下,中国汽车消费理念也在发生变化。消费者从单纯追求品牌标识,转向关注产品本身的经济性、环保性、多样化、个性化等功能。在电动化领域,电机、电控、电池的平台技术整合,以及与智能网联技术结合的智能座舱,给用户带来全新体验。

中国作为全球第一大汽车市场,仍是各大豪华品牌必争的核心市场。

在本届广州国际车展,仰望集中展示年度技术及产品成果,其中,仰望U9X继拿下全球极速、圈速“双第一”后,刷新量产车圈速纪录;仰望U7发布“星河蓝”配色等全新选择,并同步宣布全新主张“自在掌控”;仰望U8L鼎世版已正式上市并开启交付。

据介绍,历经三年发展,仰望已成功构建覆盖超级跑车、旗舰SUV与豪华轿车的完整产品体系,依托全栈自研的核心技术架构,在全球新能源汽车领域保持领先地位。

业内人士表示,如今消费者将不再盲目崇拜传统豪华徽章,而是更加理性地看待产品的实际体验。中国车市对“豪华”的定义,已脱离传统豪华品牌的垄断,转向由消费者和多元化市场力量共同决定。


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