COP30蓝区启航:绿色引擎驱动海工船舶低碳转型新


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2025年11月18日,中华环境保护基金会携手中华环保联合会等机构于COP30蓝区成功举办“绿色贸易与公正转型”主题边会。来自国内外环保组织、企业、研究机构及青年代表,共同探讨推动绿色贸易和公正转型。

在主题分享环节,来自国家电网江苏省电力有限公司南通供电公司(以下简称“国网南通供电公司”)为大家介绍了一把推动海工船舶制造低碳转型的“钥匙”。聚焦海工船舶制造低碳转型,国网南通供电公司以全流程碳管理与精准施策,打造“近零碳”工厂建设标杆。船舶制造环节是可控且能立即行动的减排关键,国网南通供电公司以中远海运为试点,通过调研溯源识别焊接、涂装、总装、新船负载调试四大高耗能环节,逐一实施优化:焊接环节用电磁感应加热替代传统陶瓷片加热,搭配厂房屋顶光伏绿电,使加热效率提升50%、耗电量减少60%;涂装环节更换占车间总电耗70%的老旧除湿机,加装智能温控系统实现按需启停,降低车间整体电耗30%;总装环节将服役15年的老旧空压机升级为节能型号,配备智能调压装置,耗电量减少40%;新船负载调试环节以岸上电源替代柴油发电机,避免二次能量转换损失,提升能源利用率。

同时,搭建数字能效管理平台,借助AI分析为企业提供用电建议,助力企业在低电价时段安排高耗电生产、选择经济计费方式、合理调节全厂用电分配,实现从“用了再算”到“算了再用”的精细管理。

为减轻船厂改造负担,国网南通供电公司还协助申请政府专项扶持,利用绿色政策与资金支持降低转型成本。该实践推动中远海运造船厂年降本增收超2200万元,投资回收期仅4.2年,年减少二氧化碳排放4500吨(相当于290万棵冷杉固碳量),同步降低柴油、天然气消耗,厂区绿电覆盖率达100%,年平均停电时长不足1小时。

项目带动12家供应链企业升级改造,吸引百余家企业学习,入选生态环境部2023年绿色低碳典型案例,为南通制造业转型及全球海工船舶行业绿色发展树立典范。

(责任编辑:宋雅静)


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